門式鋼結(jié)構(gòu)廠房是鋼結(jié)構(gòu)廠房中的一種,鋼結(jié)構(gòu)廠房可分為輕鋼結(jié)構(gòu)廠房和重鋼結(jié)構(gòu)廠房,根據(jù)框架還可以分為門式鋼結(jié)構(gòu)廠房,單跨架鋼結(jié)構(gòu)廠房,雙跨架鋼結(jié)構(gòu)廠房,臥式鋼結(jié)構(gòu)廠房等幾種類型的鋼結(jié)構(gòu)廠房,而門式鋼結(jié)構(gòu)廠房是作為常用的。
門式鋼結(jié)構(gòu)廠房優(yōu)勢(shì):
(1)用輕型屋面,不僅可減少梁柱截面尺寸,基礎(chǔ)也相應(yīng)減少。
(2)在多跨建筑中可做成一個(gè)屋脊的大雙坡屋面,為長(zhǎng)坡面排水創(chuàng)造了條件。
設(shè)中間柱可減少橫梁的跨度,從而降低造價(jià)。中間柱采用鋼管制作的上下鉸接搖擺柱,占空間小。
(3)側(cè)向鋼度籍檁條的隅撐確保,省去縱向剛性構(gòu)件,并減少翼緣寬度。
(4)鋼架可采用變截面,截面與彎矩成正比;變截面時(shí)根據(jù)需要可改變腹板的高度和厚度及翼緣的寬度,做到材盡其用。
(5)鋼架的腹板可按有效寬度設(shè)計(jì),即允許部分腹板失穩(wěn),并可利用其屈曲后強(qiáng)度。故腹板高厚比可比《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017)規(guī)定為大,即可減少腹板厚度。
(6)豎向荷載通常是設(shè)計(jì)的控制荷載,但當(dāng)風(fēng)荷載較大或房屋較高時(shí),風(fēng)荷載的作用不應(yīng)忽視。在輕屋面門式剛架中,地震作用一般不起控制作用。
(7)支撐可做得較輕便。將其直接或用水平節(jié)點(diǎn)板連接在腹板上,可采用張緊的圓鋼。
(8)結(jié)構(gòu)構(gòu)件可全在工廠制作,工業(yè)化程度高。構(gòu)件單元可根據(jù)運(yùn)輸條件劃分,單元之間在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓相連,安裝方便快速,土建施工量少。
門式鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案:
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)置位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。
二、鋼柱安裝
(1)、因鋼柱重量大,長(zhǎng)度大,無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸,故采用分段制作,現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法,擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸,高度約17米,采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
(2)、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前,在鋼柱柱腳板位置墊好木方,以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí),吊車應(yīng)邊起鉤,邊轉(zhuǎn)臂,使鋼柱垂直離地,將柱子放入杯口。
門式鋼結(jié)構(gòu)廠房特點(diǎn):
1、材料強(qiáng)度高,自身重量輕
鋼結(jié)構(gòu)房屋用的鋼材強(qiáng)度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對(duì)較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu)。
2、鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高
鋼結(jié)構(gòu)房屋適于承受沖擊和動(dòng)力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。
3、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高
鋼結(jié)構(gòu)板房構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度高的一種結(jié)構(gòu)。
4、鋼結(jié)構(gòu)房屋密封性能好
由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到密封,可以作成氣密性,水密性均很好的高壓容器,大型油池,壓力管道等。
5、鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火
當(dāng)溫度在150℃以下時(shí),鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間,但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時(shí),要采用隔熱板加以保護(hù)。溫度在300℃ -400℃時(shí).鋼材強(qiáng)度和彈性模量均明顯下降,溫度在600℃左右時(shí),鋼材的強(qiáng)度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中,鋼結(jié)構(gòu)須采用耐火材料加以保護(hù)以提高耐火等級(jí)。
6、鋼結(jié)構(gòu)板房耐腐性差
在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,容易銹蝕。一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護(hù)。對(duì)處于海水中的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu),需采用“鋅塊陽(yáng)極保護(hù)”等特殊措施予以防腐。
7、低碳、綠色環(huán)保,可重復(fù)利用
鋼結(jié)構(gòu)建筑拆除產(chǎn)生建筑垃圾很少,鋼材可以回收再利用。